Reparatie van semi-hermetische Compressoren

Bouw

Alle typische koelsystemen werken op dezelfde manier: in een gesloten circuit perst een compressor het koelmiddel samen, dat op zijn beurt in het koelsysteem circuleert en in de condensor wordt afgekoeld. Die gaat dan naar de ventilator en koelt zo het interieur. Dit gebeurt zeer snel en ontelbare keren na elkaar, zodat de koelvloeistof de lucht steeds meer naar behoefte afkoelt. Het koelproces is, zoals reeds gezegd, een gesloten cyclus. Een traditioneel koelsysteem bestaat uit verschillende basiscomponenten zoals compressoren, condensors, expansie-units en verdampers. De compressor is het belangrijkste en ook duurste onderdeel van elk dapf-compressiekoelsysteem, herkenbaar aan zijn em ketel. De ketel slaat de perslucht op en vermindert zo het aantal keren dat de aandrijving en de compressor moeten worden in- en uitgeschakeld. A Een compressor van hoge kwaliteit wordt meestal aangedreven door een riem, die de snelheid van de compressor vermindert op een manier die zacht is voor het materiaal en die de compressor ook stiller maakt. de compressor is stiller. Er zijn ook olievrije eenheden, maar deze worden als duurzamer beschouwd. Hun nadeel is een lage olie-input in de samengeperste lucht. Vermeldenswaard zijn ook compressoren met universele motoren, waarvan het nadeel is dat een hoog toerental een hoog geluidsniveau veroorzaakt, wat op zijn beurt een reden is voor slijtage van motorcarbonaat, die alleen kan worden verholpen door reparatie van de compressoren.

Reparatie en Diagnose

In principe is reparatie van de compressor onvermijdelijk in de meeste gevallen van schade aan de airconditioning. In alle gevallen moet ook een uitgebreide controle van de compressor worden uitgevoerd, zodat de koelinstallatie weer volledig kan werken.

De storingen die op uw compressor van toepassing zijn, hangen af van de individuele uitrusting van de machine.

De in de gebruiksaanwijzing gegeven instructies voor veiligheid en milieubescherming en de regels en voorschriften voor de omgang met compressoren in acht moeten worden genomen.

Onze serviceafdeling heeft een uittreksel gemaakt van alle mogelijke storingen. Maar de eerste stap in geval van een storing moet altijd het lezen van de gebruiksaanwijzing zijn!

Hieronder vindt u een lijst van de meest voorkomende storingen van halfhermetische compressoren:

• Compressor start niet;
• Compressor start moeilijk;
• De motor bromt bij het aanzetten
• Motor wordt extreem warm/heet;
• Abnormale geluiden;
• Motorbeveiliging treedt in werking na langere bedrijfstijd;
• Compressor draait constant;
• Compressor levert te weinig;
• De einddruk wordt niet bereikt;
• Compressor schakelt te vaak;
• Compressor schakelt uit;
• Drukschakelaar ontlaadt niet na uitschakelen;
• Compressor verbruikt te veel olie/Koelmiddel;
• Zuigerveren versleten of beschadigd na een korte tijd.

Kosten voor de reparatie van semi-hermetische compressoren: reparatie of vervanging?

De reparatie van halfhermetische koelcompressoren kan duur zijn, maar dat hoeft niet altijd het geval te zijn. Als u het niet zelf kunt doen, is het de moeite waard contact op te nemen met een vakman en uw geluk bij de reparatie te beproeven. Uit ervaring kunnen wij zeggen dat onze klanten hun compressoren liever laten repareren dan dat zij de defecte eenheid weggooien en een nieuwe aanschaffen. Maar in de afgelopen jaren heeft de steeds grotere beslotenheid van technische produkten er steeds meer toe geleid dat defecte eenheden niet meer kunnen worden gerepareerd. Anderzijds zijn er nauwelijks gespecialiseerde bedrijven die voor een reparatie kunnen zorgen. Ook in de koeltechniek is men eerder geneigd zich te ontdoen van onderdelen dan ze te repareren, hoewel de meeste defecte semi-hermetische compressoren kunnen worden gerepareerd. In feite is het slechts een zeer klein aantal koelinstallaties dat niet meer kan worden verwijderd, wat eigenlijk alleen kan gebeuren in het geval van volledige vernietiging van de behuizing en alleen geldt voor zuigercompressoren. De defecte schroefcompressoren zijn echt moeilijk te repareren: Behuizing en schroef moeten beide functioneel zijn. Scrollcompressoren zijn ook bijna onmogelijk te herstellen als er een defect is in het mechanische gedeelte. Als een zuigercompressor echter een defect vertoont, kan het voor koeltechnici nuttig zijn te overwegen een vervangende compressor te repareren of te gebruiken.

Wanneer een specialist een gereviseerde compressor gebruikt in plaats van een nieuwe, profiteert de klant van een prijs die ongeveer 40% lager is dan een de aankoop van een nieuw product, wat ook een rol speelt. Een ander overtuigend voordeel is de situatie waarin de koelspecialist ook een identieke vervangingscompressor kan verkrijgen voor oudere modellen die in de normale handel niet meer verkrijgbaar zijn. In dit geval hoeft de rest van het koelsysteem niet te worden aangepast.

Als u systematisch naar fouten zoekt en deze snel opspoort, kunnen de kosten zo laag mogelijk worden gehouden. Echt duur. wordt het pas wanneer de compressor (het belangrijkste element van het systeem) niet meer functioneert. In de regel is reparatie helaas zeer vaak onproductief. De ervaring leert dat alleen een koeltechnicus de volledige compressor vervangt door een nieuw onderdeel. Als u vragen heeft over reparatie of vervanging, aarzel dan niet om contact op te nemen met onze serviceafdeling via het desbetreffende formulier.

Diagnose op afstand is niet mogelijk, maar een online verzoek via [email protected] of WhatsApp, een telefoontje of een fax aan ons is altijd de moeite waard. Wij geven u graag advies over uw individuele verzoeken om reparatie en testen van de compressor.