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Pompe per vuoto per impianti di climatizzazione

A montaggio concluso l’impianto va messo sotto vuoto: aria e umidità devono uscire prima della carica di refrigerante. L’umidità residua forma acidi e intasa l’organo di laminazione. La pompa adatta dipende dalla dimensione dell’impianto, dalla lunghezza delle linee e dal refrigerante.

In breve
60–100 l/min bastano per i normali split e multisplit. Oltre 170 l/min si va più veloci, non meglio.
Bistadio scende più in fretta e con riserva. Il monostadio può bastare, ma perdona meno se l’impianto è umido.
Il vacuometro decide se potete dimostrare che l’impianto è asciutto. La pompa da sola non dice nulla al riguardo.
Livello base
La nostra scelta
Premium
Portata
70 l/min
102 l/min
—
Codice articolo
10-3418249
43-VPB4D
46-4688853
Disponibilità
a magazzino
a magazzino
a magazzino
Prezzo
da 223,84 €
IVA incl., spedizione esclusa
465,29 €
IVA incl., spedizione esclusa
736,61 €
IVA incl., spedizione esclusa
Prezzi netti per professionisti Spedizione in giornata per ordini entro le 10:30 (CET) Consulenza tecnica al +49 2554 912 959 6

Cosa conta nella scelta

  • Portata in base all’impianto Per split e multisplit in ambito residenziale e commerciale ordinario bastano 60–100 l/min. Su impianti grandi, linee lunghe o più unità interne in serie, 170 l/min e oltre accorciano nettamente l’attesa.
  • Monostadio o bistadio Le pompe bistadio raggiungono un vuoto finale più profondo e lo mantengono anche se l’impianto è rimasto aperto a lungo. Le monostadio raggiungono anch’esse i valori usuali, ma richiedono più tempo e meno umidità nel circuito. Chi installa regolarmente lavora più tranquillo con il bistadio.
  • Valvola di zavorra Se la pompa aspira aria umida, l’acqua condensa nell’olio e rovina il vuoto finale. La zavorra permette di espellere quell’umidità durante il funzionamento. Su impianti rimasti aperti la valvola è praticamente indispensabile.
  • Valvola di non ritorno all’aspirazione Se manca corrente, o la pompa viene spenta senza averla prima intercettata, l’olio viene spinto nell’impianto. Una valvola di non ritorno integrata lo impedisce.
  • Cambio olio in cantiere L’olio per pompe da vuoto lega l’umidità e si esaurisce dopo interventi impegnativi. Un bocchettone ampio, una spia e un tappo di scarico realmente raggiungibile in cantiere decidono se il cambio viene fatto davvero.
  • Peso e maniglia Tra 60 e 170 l/min ci sono spesso diversi chili. Chi porta la pompa ogni giorno su scale e tetti mette il peso nella scelta.

Cosa cambia il refrigerante

A1
Nessuna particolarità. Refrigeranti comuni come R134a o R513A non pongono requisiti speciali alla pompa.
A2L (R32, R454B, R1234yf)
Per la pompa in sé non è di norma richiesta un’omologazione separata. Esistono comunque versioni espressamente approvate per A2L e antiscintilla, che alcune aziende usano per principio. Dove l’obbligo di approvazione è chiaramente regolato è nella ricerca fughe e nel recupero.
A3 (R290 propano)
Qui conta l’ambiente, non solo l’apparecchio: dove può formarsi una miscela infiammabile non devono esserci sorgenti di innesco. Verificate l’indicazione del costruttore sull’idoneità e lavorate con ventilazione sufficiente. Esistono versioni approvate espressamente per R290.

Domande frequenti

Quanto tempo va tenuto il vuoto su un climatizzatore?

Non a orologio, ma a misura. Fate il vuoto fino al valore richiesto dal costruttore dell’impianto; sotto i 500 micron è consueto. Intercettate poi la pompa e osservate: se il valore resta stabile per qualche minuto, l’impianto è asciutto e stagno. Se sale, resta umidità oppure c’è una fuga.

Basta il manometro del gruppo manometrico per il controllo del vuoto?

No. La scala di un gruppo manometrico non risolve il vuoto fine. In pratica mostra soltanto che c’è depressione. Per la prova serve un vacuometro elettronico con lettura in micron.

Quale pompa per vuoto per R290?

Negli impianti a propano conta, oltre alla portata, l’idoneità in presenza di refrigeranti infiammabili. Cercate l’indicazione esplicita del costruttore sull’uso con refrigeranti A3 e considerate l’ambiente di lavoro. Ventilazione e distanza da possibili sorgenti di innesco fanno parte della valutazione.

Quando va cambiato l’olio della pompa?

Ogni volta che la pompa ha aspirato umidità apprezzabile, e al più tardi quando l’olio diventa torbido o non si raggiunge più il vuoto finale. Con uso quotidiano il cambio ricorre di conseguenza. Quando una pompa «non tira più», guardate l’olio prima di sospettare della macchina.

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